山东联信德卡汽车贸易有限公司
文章搜索
关 键 字: 分 类:  
您现在的位置:首页 >> 技术培训 >> 中国轮胎国际市场反映不错 “双反”促使国内企业走出去

字号:   

中国轮胎国际市场反映不错 “双反”促使国内企业走出去

浏览次数: 日期:2015年12月2日 16:41

  记者:你从事轮胎出口业务19年,对中国轮胎品牌在国外的形象有何切身感受?
  王国梅:总的来说,国际市场还是非常接受中国产品,特别是轮胎产品,因为近几年中国轮胎的质量在不断提升,国产轮胎品牌的市场反馈也不错。
  记者:你如何看待价格战?价格战对中国轮胎企业带来哪些影响?
  王国梅:企业生产产品是要有附加值、有利润的,但是有的企业为了拿到订单、抓到客户,而使用价格战,把应得的利润让出去,就是“壮士断腕”。这直接导致企业没有利润。没有利润怎么存活?企业就要倒闭。
  价格战对企业品牌建设而言也极为不利。轮胎价格太低,别人会认为中国轮胎都是低端品牌。而实际上,中国不少轮胎应该能卖出更高的价格,一旦价格压下来,就很难再提高。
  国外建厂是为规避“双反”
  记者:中国一些轮胎企业已经到国外建厂,是什么原因促使他们走出去?
  王国梅:主因是规避“双反”。因为一些国家不承认中国是市场经济,就要找一个第三方参照国,比如泰国。
  泰国的人力成本比中国高,他们是严格的八小时工作制,中国人力成本很低,当然并不是真的低,只是中国工厂要经常加班,而且不付加班工资。
  另外,原材料也是一方面。比如东南亚一些国家盛产天然胶,但天然胶对轮胎的成本影响,可能只有10%-20%,并不是决定性的。
  记者:出去建厂与国内产能过剩有关吗?
  王国梅:我觉得没有多大关系,中国轮胎企业面临的主要是贸易壁垒问题。比如美国发起“双反”之后,欧洲甚至中东国家都要效仿一下。
  他们认为中国轮胎会像洪水一样把他们“淹没”,特别是国内有轮胎产业的国家,会特别反感。即便像沙特这样的国家,国内没有轮胎产业,但他们觉得这么多中国轮胎产品涌入,很难分辨好坏,所以,要通过法规来把质量不好的产品排除在国门之外。
  电商不会颠覆传统营销模式
  记者:你如何看待中国轮胎企业从传统营销模式向电商模式转型?
  王国梅:传统营销模式是几十年甚至上百年延续而来的,电商只是一个辅助销售手段,要靠线下门店来支撑。它不可能颠覆传统营销模式。
  早在2006年,德国就出现了轮胎电商,当时质疑声不绝于耳。实际上它的销量很好,但始终离不开线下的支持。电商要与线下门店签约,用户去门店取货,门店提供换轮胎服务,并收取一定的服务费。
  记者:但是目前来看,传统营销模式遇到很大问题,不需要与时俱进吗?
  王国梅:需要与时俱进,具体而言是逐步减少销售的中间环节。
  比如,普利司通之所以收购Pep Boys这个连锁店,就是要控制销售终端,未来的趋势,就是产品从工厂直接到销售终端。
  只有中间环节减少了,利润空间才会大,然后企业再去增加广告投放,让更多消费者认识其品牌,这是一个良性循环。

所属类别: 技术培训

该资讯的关键词为:

error|luoherili.com
友情链接:    
友情链接: